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Lors du transport de certaines marchandises spécialisées, que ce soit pour le refroidissement, la suppression de la poussière, le maintien de l'humidité ou à d'autres fins, le chauffeur du camion peut avoir besoin de pulvériser de l'eau sur la cargaison ou sur le camion lui-même. Cependant, il est crucial d’éviter tout contact avec des pièces et des systèmes spécifiques.

Il existe certains signes de défaillance du groupe électrogène diesel. Certains signes peuvent être entendus. Le personnel du fabricant du groupe électrogène a résumé les règles suivantes pour vous aider à maîtriser la méthode d'évaluation de la défaillance de l'unité par le son.

Auparavant, il y avait un message sur le babillard électronique d'un client disant qu'il venait d'acheter une voiture avec une 504, qui fonctionnait très bien sur la nouvelle route et ne consommait pas trop de carburant. Cependant, une fois arrivés dans la plaine, leur consommation de carburant a augmenté, et je ne pouvais pas accepter cette consommation de carburant. Elle a dit que lorsque j'ai acheté une voiture à ce moment-là, les gens du magasin 4S m'ont dit que les voitures à haute puissance non seulement roulaient vite mais économisaient également du carburant, mais maintenant cela ne semble pas beaucoup, est-ce que les ventes sur le marché me trompent ? Aujourd'hui, les gens viendront expliquer brièvement à tout le monde si les voitures de grande puissance sont effectivement rapides et économes en carburant.

​Avec le développement de la société, les airbags constituent un élément essentiel des systèmes d’assurance de la sécurité des véhicules. De nombreux propriétaires de voitures ne comprennent pas suffisamment l’utilisation des airbags pour camions Mercedes Benz. Par conséquent, aujourd'hui, Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (un fournisseur d'accessoires pour camions Mercedes Benz) vous expliquera les précautions de sécurité liées à l'utilisation des airbags pour camions Mercedes Benz.

Il existe une marque dans l'industrie du VR qui peut être considérée comme de première classe en termes de conception et de performances, mais elle est assez discrète. C'est Volvo de Suède. Aujourd'hui, nous présentons le dernier RV de type A de Yangzhou Saide RV, basé sur le châssis de camion lourd Volvo FM460. Quelles étincelles seront générées par la combinaison de fabricants de VR professionnels et d'une marque qui a toujours mis l'accent sur la sécurité ? Jetons un coup d'œil ensemble !

Pour les ressorts pneumatiques scellés avec un anneau, la pression générale de gonflage ne doit pas être inférieure à 0,07 MPa ; pour ceux qui utilisent un serrage par bride ou une auto-étanchéité sous pression, la pression de gonflage ne doit pas être inférieure à 0,1 MPa. En règle générale, la pression de conception d'un ressort pneumatique correspond au tiers de sa pression d'éclatement ; dans des environnements de travail optimaux, cette pression de conception peut atteindre jusqu'à la moitié de sa capacité d'éclatement.