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Les employés de Syhower se sont livrés à un délicieux thé l'après-midi composé d'une gamme alléchante de fruits et de pizzas, offrant un répit rafraîchissant après leurs horaires de travail exigeants.

​Le matériau des disques de frein Mercedes-Benz est en céramique. Les plaquettes de frein de ce matériau sont utilisées car les plaquettes de frein de ce matériau ont une bonne résistance à l'usure et une bonne résistance mécanique, ainsi que leur faible bruit de freinage. Les plaquettes de frein sont collées avec des plaques d'acier et possèdent une couche d'isolation thermique. Et le bloc de friction est composé d'un matériau de friction et d'un adhésif. Lors du freinage, il est pressé sur le disque de frein ou le tambour de frein pour générer une friction, atteignant ainsi l'objectif de décélération.

Il existe certains signes de défaillance du groupe électrogène diesel. Certains signes peuvent être entendus. Le personnel du fabricant du groupe électrogène a résumé les règles suivantes pour vous aider à maîtriser la méthode d'évaluation de la défaillance de l'unité par le son.

Auparavant, il y avait un message sur le babillard électronique d'un client disant qu'il venait d'acheter une voiture avec une 504, qui fonctionnait très bien sur la nouvelle route et ne consommait pas trop de carburant. Cependant, une fois arrivés dans la plaine, leur consommation de carburant a augmenté, et je ne pouvais pas accepter cette consommation de carburant. Elle a dit que lorsque j'ai acheté une voiture à ce moment-là, les gens du magasin 4S m'ont dit que les voitures à haute puissance non seulement roulaient vite mais économisaient également du carburant, mais maintenant cela ne semble pas beaucoup, est-ce que les ventes sur le marché me trompent ? Aujourd'hui, les gens viendront expliquer brièvement à tout le monde si les voitures de grande puissance sont effectivement rapides et économes en carburant.

Si le capteur d'oxygène et d'azote est cassé, il ne brûlera plus l'urée. Les dommages au capteur d'azote et d'oxygène entraîneront également un échec de ravitaillement, une puissance insuffisante, une panne de communication sur la ligne CAN et d'autres pannes. Vous pouvez utiliser le banc de test de la pompe à urée ou la fonction de test du capteur NOX sur le décodeur pour les tests. Un résultat de test qualifié indique que le capteur est normal et un résultat de test non qualifié indique que les performances du capteur sont médiocres.

​Sous le grand appel du Parti, diverses industries se sont développées rapidement et, afin de répondre à la demande du marché, de plus en plus de camions lourds Mercedes sont importés en Chine, dont différents modèles tels que l'Actros et l'Axor. En tant que fournisseur de pièces pour poids lourds Mercedes Benz, Hebei Ouchen vous expliquera pourquoi le marché des pièces importées pour poids lourds Mercedes Benz devient de plus en plus populaire et l'énorme potentiel qui se cache derrière.