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Lors du transport de certaines marchandises spécialisées, que ce soit pour le refroidissement, la suppression de la poussière, le maintien de l'humidité ou à d'autres fins, le chauffeur du camion peut avoir besoin de pulvériser de l'eau sur la cargaison ou sur le camion lui-même. Cependant, il est crucial d’éviter tout contact avec des pièces et des systèmes spécifiques.

​Dans un camion, il existe différents types de capteurs. Le premier type comprend des capteurs de température tels qu'un capteur de température d'eau de refroidissement, un capteur de température d'air d'admission et un capteur de température d'échappement. Le deuxième type comprend des capteurs de pression, notamment un capteur de pression d'huile, un capteur de pression de carburant, un capteur de pression à rampe commune et un capteur de pression de freinage.

De nombreux passionnés de cartes sont souvent confrontés à des situations dans lesquelles leurs voitures ne démarrent pas lorsqu'elles démarrent en hiver. La principale raison en est que la batterie est déchargée, ce qui peut retarder les activités et endommager la batterie. Ensuite, résumons l'entretien et l'entretien des batteries des accessoires pour camions Mercedes Benz pour tous

Un poids lourd peut peser des dizaines de tonnes de marchandises. Il est concevable qu'une fois qu'un accident se produit sur le camion, les conséquences soient inimaginables. Pour la sécurité de tous, assurez-vous de choisir des plaquettes de frein de camion produites par des fabricants réguliers. Cependant, il existe actuellement de nombreuses marques de plaquettes de frein sur le marché. Quelle marque de plaquettes de frein est bonne? Quelle est la meilleure plaquette de frein pour poids lourds ?

Dans de nombreuses pièces de l'automobile, le capteur NOx joue un rôle crucial. Cependant, avec l'augmentation de la durée d'utilisation, le capteur de NOx est susceptible de rencontrer des problèmes de dépôt de carbone, affectant ses performances de fonctionnement normales. Aujourd'hui, nous examinerons en détail les méthodes de traitement et les compétences de nettoyage de l'accumulation de carbone dans les capteurs de NOx.

En octobre de cette année, Daimler Trucks a de nouveau amélioré le moteur diesel de la série OM471, qui est également le produit de troisième génération lancé en une décennie depuis le lancement du moteur sur le marché en 2011. Selon Daimler Trucks, le nouveau moteur diesel peut atteindre jusqu'à jusqu'à 4% d'économie de carburant.