FAQ

La culasse est une pièce en forme de caisson à structure complexe. Il est traité avec des trous de siège de soupape d'admission et d'échappement, des trous de guidage de soupape, des trous de montage de bougies d'allumage (moteurs à essence) ou des trous de montage d'injecteur (moteurs diesel). Une ......

La structure de la pompe automobile comprend généralement une roue, une aube directrice, un boîtier de pompe, un manchon d'arbre et d'autres composants. La roue est la partie centrale de la pompe, qui est entraînée par le moteur pour faire circuler l'eau de refroidissement dans le corps de la pompe.......

1 : Vérifiez souvent la hauteur du réservoir de stockage de liquide d’embrayage, si elle est inférieure au repère MAX, alors elle doit être ajoutée en conséquence.

À l'heure actuelle, l'embrayage le plus courant sur les voitures est l'embrayage à friction, qui se compose principalement de la partie active, de la partie entraînée, du mécanisme de pression et de la structure de commande. La partie active comprend le volant, le carter d'embrayage et le plateau de......

Une vanne de distribution se compose généralement d'un ou plusieurs tiroirs et sièges. Il y a des canaux à l'intérieur du tiroir, lorsque le tiroir est dans différentes positions, ces canaux peuvent connecter ou isoler le chemin d'écoulement de l'huile hydraulique. En contrôlant la position du tiroi......