Quelle est la structure de la culasse ?

La culasse est une pièce en forme de caisson à structure complexe. Il est traité avec des trous de siège de soupape d'admission et d'échappement, des trous de guidage de soupape, des trous de montage de bougies d'allumage (moteurs à essence) ou des trous de montage d'injecteur (moteurs diesel). Une chemise d'eau, un passage d'admission et d'échappement et une chambre de combustion ou une partie de chambre de combustion sont également coulés dans la culasse. Si l'arbre à cames est monté sur la culasse, la culasse est également usinée avec un trou de roulement CAM ou un siège de roulement CAM et son passage d'huile de lubrification.