Quelles sont les principales structures de l’embrayage ?

À l'heure actuelle, l'embrayage le plus courant sur les voitures est l'embrayage à friction, qui se compose principalement de la partie active, de la partie entraînée, du mécanisme de pression et de la structure de commande. La partie active comprend le volant, le carter d'embrayage et le plateau de pression, etc. La partie entraînée comprend le moyeu de la roue menée et la garniture de friction, etc. ; La partie compression comprend un ressort diaphragme ; Le mécanisme de commande comprend un levier de séparation et une fourchette de séparation, etc. Le volant d'inertie fait référence au volant du moteur. Lorsque l'embrayage est connecté, le ressort diaphragme pressera fermement le disque mené contre le volant à travers le disque de pression.