FAQ

1, appareil à gouverner à crémaillère et pignon : c'est l'un des appareils à gouverner les plus courants. Sa structure de base est une paire de pignon et crémaillère engrenés. Lorsque l’arbre de direction entraîne la rotation du pignon, la crémaillère se déplace en ligne droite.

La structure de la barre stabilisatrice est un ressort de barre de torsion en acier à ressort, en forme de « U », qui est placé sur les suspensions avant et arrière de la voiture. La partie centrale du corps de tige est articulée avec le corps ou le cadre à l'aide d'une bague en caoutchouc, et les d......

L’essieu est un élément clé de la voiture, qui relie les parties avant et arrière du véhicule. Le rôle principal de l’essieu est de transférer le poids et la puissance du véhicule aux roues, afin que le véhicule puisse rouler normalement. L'essieu se compose généralement de deux demi-essieux et d'un......

Selon les différents fluides de refroidissement, les condenseurs automobiles peuvent être divisés en quatre catégories, et leurs fonctions sont les suivantes :

Le condenseur est généralement placé devant le réservoir d'eau de la voiture, mais le système de climatisation peut transférer la chaleur du tube vers l'air proche du tube de manière très rapide. Dans le processus de distillation, le dispositif qui transforme le gaz ou la vapeur en liquide est appel......

Le principe de fonctionnement du culbuteur est le suivant : lorsque le moteur tourne, l'arbre à cames tourne avec le CAM et l'arbre à cames appuie sur le culbuteur. Dans ce processus, le culbuteur tourne partiellement autour de l'arbre de l'axe, en utilisant généralement l'arbre comme autre extrémit......