Fournisseurs de haute qualité 5WK96752C chinois

Le frein d'essai à tambour consiste à installer le patin de friction du fabricant d'accessoires de camion Henan sur la surface des deux sabots de frein à arc, à prendre une extrémité du sabot de frein comme point d'appui et à augmenter la force motrice de l'autre extrémité pour faire le presser le sabot de frein vers le côté intérieur du tambour de frein et du frein. Dans la pompe à mécanisme hydraulique, la tige de piston du fabricant d'accessoires de camion Henan du maître-cylindre de frein favorise immédiatement la mâchoire de frein; En cas de freinage par impact d'air, l'air étroit favorisera la rotation d'un arbre à cames pour faire sortir le sabot de frein. Lorsque la pression de travail du frein diminue, le ressort de torsion de rappel éloigne le patin de frein du tambour de frein, éliminant ainsi le frein.

Premièrement, l’endommagement ou la fatigue des ressorts. Les ressorts sont des composants essentiels du système de suspension, chargés de supporter le poids du véhicule et d'absorber les chocs. Ils peuvent se briser ou perdre leur élasticité en raison de charges lourdes prolongées, de fatigue du matériau, de corrosion ou de défauts de fabrication.

Dans le but de remonter le moral des employés et de créer un environnement de travail plus agréable, Syhower a récemment organisé une délicieuse séance de thé l'après-midi au cours de laquelle les employés se sont réunis pour partager de délicieuses friandises.

À l'approche de la fête de la mi-automne, Syhower Company exprime sa sincère gratitude et sa sincérité en préparant soigneusement des cadeaux pour les employés et les clients.

Récemment, de nombreux clients nous ont demandé sur WeChat comment entretenir le châssis et le moteur de ce camion pompe. Par conséquent, profitant de cette opportunité, SYHOWER partageons avec tout le monde :

Début mai, l'industrie automobile a fait l'objet d'une grande attention en raison des "véhicules à énergies nouvelles allant à la campagne" et du changement de norme d'émission "National VI B". Après les cinq jours de congé du « 1er mai », le marché automobile national a également enregistré de solides performances.