Fournisseurs de haute qualité 42568691 chinois

Récemment, de nombreux clients nous ont demandé sur WeChat comment entretenir le châssis et le moteur de ce camion pompe. Par conséquent, profitant de cette opportunité, SYHOWER partageons avec tout le monde :

Si le capteur d'oxygène et d'azote est cassé, il ne brûlera plus l'urée. Les dommages au capteur d'azote et d'oxygène entraîneront également un échec de ravitaillement, une puissance insuffisante, une panne de communication sur la ligne CAN et d'autres pannes. Vous pouvez utiliser le banc de test de la pompe à urée ou la fonction de test du capteur NOX sur le décodeur pour les tests. Un résultat de test qualifié indique que le capteur est normal et un résultat de test non qualifié indique que les performances du capteur sont médiocres.

En octobre de cette année, Daimler Trucks a de nouveau amélioré le moteur diesel de la série OM471, qui est également le produit de troisième génération lancé en une décennie depuis le lancement du moteur sur le marché en 2011. Selon Daimler Trucks, le nouveau moteur diesel peut atteindre jusqu'à jusqu'à 4% d'économie de carburant.

Lors de l'installation de capteurs d'azote et d'oxygène, il est essentiel de protéger l'unité de contrôle électronique de l'exposition à la pluie et aux solutions d'urée, qui peuvent avoir des effets néfastes.

Au cours d'une journée de travail bien remplie, Syhower a organisé un délicieux thé l'après-midi composé de délicieux poulet rôti et d'écrevisses KFC, conçu pour revigorer le personnel avec énergie et joie.

Syhower a récemment franchi une nouvelle étape importante dans son développement commercial. Les commandes de capteurs Nox du client ont été exécutées et sont sur le point de se lancer dans un voyage mondial. Cette réalisation met en évidence l'efficacité opérationnelle et le service client exceptionnels de l'entreprise, renforçant ainsi sa position de leader dans l'industrie.