Fournisseurs de haute qualité 0101531428 chinois

Pour célébrer le début de l'automne, un terme solaire traditionnel chinois, Syhower a accueilli l'arrivée de l'automne avec un thé réconfortant l'après-midi, mettant en vedette la première tasse de thé au lait de la saison. Ce délicieux rassemblement a réuni notre équipe pour profiter des saveurs de l’automne et favoriser un sentiment de communauté au sein de notre lieu de travail.

Il existe une marque dans l'industrie du VR qui peut être considérée comme de première classe en termes de conception et de performances, mais elle est assez discrète. C'est Volvo de Suède. Aujourd'hui, nous présentons le dernier RV de type A de Yangzhou Saide RV, basé sur le châssis de camion lourd Volvo FM460. Quelles étincelles seront générées par la combinaison de fabricants de VR professionnels et d'une marque qui a toujours mis l'accent sur la sécurité ? Jetons un coup d'œil ensemble !

Récemment, la nouvelle génération de batterie domestique Mercedes-Benz était officiellement hors ligne. La nouvelle génération de batterie sera transportée sur le nouvel EQE domestique qui sera mis en production, ce qui non seulement jettera une base solide pour la production de masse de plus de véhicules électriques purs domestiques Mercedes-EQ, mais poussera également Beijing Benz à réaliser « tout électrique » et remplir son engagement pour un développement durable de qualité.

On peut dire que la durée de vie des camions Mercedes Benz dépend de la durée de vie du moteur "cœur". Les « trois filtres » que nous avons mentionnés plus tôt sont étroitement liés au moteur, et leur qualité a un impact profond sur le moteur et les camions. C'est aussi pourquoi nous insistons sans relâche sur la nécessité des "trois filtres" de l'usine d'origine. En fait, dans le processus d'utilisation et d'entretien quotidiens, en plus des trois filtres, le séparateur huile-eau nécessite également une attention particulière.

En octobre de cette année, Daimler Trucks a de nouveau amélioré le moteur diesel de la série OM471, qui est également le produit de troisième génération lancé en une décennie depuis le lancement du moteur sur le marché en 2011. Selon Daimler Trucks, le nouveau moteur diesel peut atteindre jusqu'à jusqu'à 4% d'économie de carburant.

​1. Ne démarrez pas à basse température et entrez à pleine charge : Lorsque le moteur démarre à basse température, les conditions de lubrification sont les plus mauvaises. Si le moteur démarre à pleine charge et que la température de l'huile n'est pas suffisante pour fournir la meilleure lubrification, cela provoquera des dommages anormaux aux coussinets, ce qui peut facilement provoquer un blocage prolongé du moteur.