Fournisseurs de haute qualité 0071510201 chinois

Le frein d'essai à tambour consiste à installer le patin de friction du fabricant d'accessoires de camion Henan sur la surface des deux sabots de frein à arc, à prendre une extrémité du sabot de frein comme point d'appui et à augmenter la force motrice de l'autre extrémité pour faire le presser le sabot de frein vers le côté intérieur du tambour de frein et du frein. Dans la pompe à mécanisme hydraulique, la tige de piston du fabricant d'accessoires de camion Henan du maître-cylindre de frein favorise immédiatement la mâchoire de frein; En cas de freinage par impact d'air, l'air étroit favorisera la rotation d'un arbre à cames pour faire sortir le sabot de frein. Lorsque la pression de travail du frein diminue, le ressort de torsion de rappel éloigne le patin de frein du tambour de frein, éliminant ainsi le frein.

Il existe certains signes de défaillance du groupe électrogène diesel. Certains signes peuvent être entendus. Le personnel du fabricant du groupe électrogène a résumé les règles suivantes pour vous aider à maîtriser la méthode d'évaluation de la défaillance de l'unité par le son.

Où l'huile est-elle consommée ? Certains d'entre eux ont couru vers la chambre de combustion en raison de la "canalisation de l'huile" et ont été brûlés ou ont formé des dépôts de carbone, tandis que l'autre partie a fui de l'endroit où le joint n'était pas étanche.

Pour améliorer davantage les connaissances professionnelles et les capacités commerciales de ses employés, Syhower a organisé des sessions de formation complètes sur les produits axées sur les capteurs Nox.

​1. Ne démarrez pas à basse température et entrez à pleine charge : Lorsque le moteur démarre à basse température, les conditions de lubrification sont les plus mauvaises. Si le moteur démarre à pleine charge et que la température de l'huile n'est pas suffisante pour fournir la meilleure lubrification, cela provoquera des dommages anormaux aux coussinets, ce qui peut facilement provoquer un blocage prolongé du moteur.

La classification et la définition de la qualité des pièces automobiles dans l'industrie du marché secondaire de l'automobile sont relativement larges et vagues, et "les marchandises ne sont pas dans le bon sens" sont les plus susceptibles de provoquer des plaintes des acheteurs et des conflits de vente. Pour la qualité des pièces, les définitions les plus courantes sont "pièces d'origine" et "pièces auxiliaires", qui sont très vagues et faciles à généraliser.