Tout le monde sait qu'il pleut et qu'il faut prendre des parapluies. La brume est particulièrement grave, nous portons donc tous des masques et l'eau que nous buvons n'est pas propre. Nous développons des filtres à eau, et les pièces de camion sont également polluées et endommagées de différentes manières.
Alors, comment devrions-nous faire un bon travail de protection?
Votre camion Mercedes Benz, comme vous, a aussi des besoins en matière de sécurité et de santé. Ils doivent «boire» du carburant propre et «respirer» de l'air frais pour conserver un physique solide et d'excellentes capacités opérationnelles. Pour chaque camion Mercedes Benz, le filtre à diesel et le filtre à air d'origine sont leurs "purificateurs d'eau" et "masques" préférés.
Certaines personnes ne peuvent s'empêcher de demander : pourquoi devrions-nous utiliser le filtre d'usine d'origine, et le filtre d'usine secondaire ne peut-il pas être utilisé pour filtrer, et le prix est également bon marché ? En réalité, il y a aussi des utilisateurs qui font ça. Mais une fois que vous comprenez vraiment les dangers ou les risques des pièces accessoires, vous pouvez les fermer les yeux.
Jetons d'abord un coup d'œil à l'élément de filtre à diesel. La qualité de l'élément filtrant diesel d'origine des camions Mercedes Benz est strictement contrôlée, avec de bonnes performances d'étanchéité, une excellente résistance aux températures et pressions élevées. Le papier filtre à double couche a subi un traitement spécial et est entièrement filtré, correspondant parfaitement à la taille et aux performances des camions Mercedes Benz. Avec des normes aussi élevées, surexploitons-nous nos talents ? En fait, ce n'est pas le cas. Au quotidien, les moteurs de camions sont constamment soumis à une qualité d'huile inégale, à une pression d'injection extrêmement élevée et à des fluctuations de température extrêmes. Seuls les éléments filtrants diesel d'origine peuvent aider votre camion Mercedes Benz à résister à des conditions de travail aussi difficiles. D'autre part, l'élément filtrant diesel de l'usine secondaire a non seulement un faible degré de correspondance avec les camions Mercedes Benz, mais ne peut pas non plus garantir sa qualité. Les impuretés dans l'huile peuvent devenir un "poisson dans le filet" à tout moment, affectant le fonctionnement du moteur, allant d'une consommation de carburant accrue et d'une puissance réduite à des dommages au moteur et à des collisions avec des véhicules, entraînant des pertes importantes pour les utilisateurs.
Comparaison des éléments filtrants diesel (usine d'origine gauche, usine auxiliaire droite)
Il en va de même pour les éléments de filtre à air. Avec la mise en évidence de problèmes tels que la brume, la qualité des éléments du filtre à air devrait faire l'objet d'une plus grande attention. L'élément de filtre à air d'origine des camions Mercedes Benz dispose d'une technologie de pointe et d'une excellente qualité, qui peut filtrer efficacement les impuretés et l'humidité dans l'air. Cependant, la stabilité de l'élément filtrant secondaire est faible et l'effet de filtrage est médiocre, ce qui devient un fardeau négatif pour le moteur et même un tueur caché. Selon les statistiques, la surface active de l'élément de filtre à air auxiliaire d'usine est généralement 13% plus petite que celle de l'usine d'origine. Lors des tests de poussière, la capacité d'absorption des impuretés n'atteint que 50% de l'élément filtrant d'origine. Imaginez comment votre camion Mercedes Benz serait endommagé si les "PM2.5" de ces camions n'étaient pas contrôlés et erraient imprudemment à l'intérieur du moteur ?
Comparaison des éléments de filtre à air (usine d'origine gauche, usine auxiliaire droite)
Les camions sont l'équipement opérationnel des entreprises et les dommages causés par l'élément filtrant dans l'usine secondaire ne concernent pas seulement le camion lui-même, mais également les bénéfices d'exploitation des utilisateurs. Choisir l'élément filtrant d'origine, c'est souscrire l'assurance la plus fiable pour les camions et les entreprises.