Les pneus des accessoires pour camions Mercedes Benz peuvent-ils être achetés auprès d'une usine secondaire ?

Aujourd'hui, lors de discussions avec certains clients, ils m'ont tous demandé si je pouvais acheter les pièces de ce camion Mercedes Benz dans une usine secondaire car l'usine d'origine est trop chère. En fait, je voudrais sincèrement dire à tout le monde que l'usine secondaire est bon marché, mais en plus de sa courte durée de vie, elle est également très nocive pour les autres parties de la voiture elle-même.

Maintenant, la combinaison des zones urbaines et rurales a émergé, et un grand nombre de véhicules logistiques, de pompiers, de camions-citernes, etc. sont apparus sur le marché. Ce sont des choses très précieuses. S'il y a éclatement d'un pneu, cela entraînera une légère déviation de direction et de graves dommages au véhicule, voire la mort. Le taux d'utilisation des pneus de camion Mercedes Benz est très élevé. Je vois souvent de nombreuses explosions de pneus de camions sur l'autoroute. Une fois qu'il y a éclatement d'un pneu, cela provoquera souvent une grande puissance, ce qui mettra la vie en danger. Parfois, les gens ont peur d'acheter des faux pneus de mauvaise qualité, mais comment distinguer les faux pneus. Premièrement, lors de l'achat d'un pneu, vous pouvez d'abord vérifier la date de production du pneu et la marque de qualification. Deuxièmement, s'il y a des lignes de caoutchouc rugueuses et inégales autour de la date, on peut en conclure qu'il s'agit d'un faux pneu modifié. La dernière et la plus importante chose est de vérifier s'il reste des poils fœtaux sur le pneu, y compris si les marques d'usure sont claires, car 90 % des faux pneus n'ont pas de poils fœtaux ni de marques d'usure.


Ce qui précède est le composant le plus important des accessoires de camion Mercedes Benz, le pneu, que je vais vous expliquer. J'espère qu'il sera utile de dire adieu aux produits contrefaits, de rester à l'écart d'eux et de rendre nos voyages plus sûrs.