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Le coupleur de ventilateur est principalement composé d'un rotor en cuivre, d'un rotor à aimant permanent et d'un contrôleur. En général, le rotor en cuivre est connecté à l'arbre du moteur, le rotor à aimant permanent est connecté à l'arbre de la machine de travail, et il y a un entrefer (appelé en......

Afin que la suspension équilibrée du camion à deux essieux ait de bonnes performances, le système de suspension équilibrée utilise souvent un noyau en caoutchouc de torsion avec une force de réaction pour relier l'essieu arrière et le cadre. Lorsque la suspension d'équilibrage monte et descend, le n......

La différence entre le capteur d'oxygène à l'azote (capteur Nox) et le capteur d'oxygène

Les capteurs d'azote et d'oxygène jouent un rôle crucial dans la surveillance des émissions d'échappement des véhicules et l'optimisation des performances du moteur, mais il existe des différences significatives entre eux.

Le carter est une partie importante du moteur, située au bas du moteur, principalement utilisée pour stocker l'huile lubrifiante, assurer la lubrification et le refroidissement du moteur. Il abrite également le vilebrequin, le volant moteur et d’autres composants et joue un rôle de support.

L'invention appartient au domaine technique des pièces d'étanchéité, notamment d'une rondelle de butée ; Y compris les anneaux métalliques ;

La principale forme de défaillance du roulement est l'usure et le collage, et des dommages dus à la fatigue peuvent également survenir lorsque la résistance est insuffisante. Les principales exigences relatives aux matériaux de roulement sont :