Quelles fonctions le capteur d'oxygène azoté a-t-il des capteurs d'oxygène ordinaires?

L'expansion fonctionnelle deCapteur d'oxygène azotese reflète dans la conception intégrée de sa capacité de détection à double paramètre et de son mécanisme catalytique sélectif. En tant que composant central du système de contrôle des émissions, l'appareil réalise l'identification simultanée des oxydes d'azote et de l'oxygène par l'analyse du gradient potentiel de l'électrode sensible composite et de l'électrode de référence. Les capteurs d'oxygène ordinaires ne reposent que sur les caractéristiques de migration des ions d'oxygène de la matrice d'oxyde de zirconium pour surveiller le rapport aérien, tandis queCapteur d'oxygène azoteIntégre une membrane catalytique poreuse dans la couche d'électrolyte solide et utilise la différence d'adsorption des molécules de gaz sur des plans cristallins spécifiques pour atteindre la séparation des composants.

La structure pseudomorphe du gradient dans le système de matériau améliore la réponse de transition électronique aux oxydes d'azote par la régulation de la bande d'énergie, et l'interface dopée au platine de la matrice d'oxyde de zirconium stabilisé en yttrium forme un site d'adsorption chimique préférentiel pour le monoxyde d'azote pour le monoxyde d'azote. La distribution de la taille des pores de la diffusion poreuse dansCapteur d'oxygène azoteOptimise l'interférence des hydrocarbures et la couche précieuse de catalyseur métallique accélère la réaction de réduction électrochimique des oxydes d'azote. L'unité de traitement du signal élimine l'effet de sensibilité croisée à travers un algorithme de compensation dynamique et produit des données indépendantes de concentration en oxygène et de concentration d'oxyde d'azote.

La conception d'homogénéisation du champ de température du système de gestion thermique assure la stabilité de la conductivité ionique duCapteur d'oxygène azoteDans un large éventail de conditions de fonctionnement, empêchant l'atténuation de l'activité catalytique causée par la surchauffe locale. La réalisation de cette capacité de détection double repose sur l'optimisation coordonnée de l'ingénierie de l'interface des matériaux et de la cinétique de réaction, permettant à l'unité de commande de corriger simultanément l'efficacité de combustion et d'ajuster l'état de travail du système de suivi de l'échappement, tandis que les capteurs d'oxygène traditionnels ne fournissent qu'une seule rétroaction à un rapport de carburant d'air.