Quelle est la fonction du noyau de torsion ?

Afin que la suspension équilibrée d'un camion à deux essieux ait de bonnes performances, le système de suspension équilibrée utilise souvent un noyau en caoutchouc de torsion avec une force de réaction pour relier l'essieu arrière et le cadre. Lorsque la suspension d'équilibrage monte et descend, le noyau en caoutchouc de couple aux deux extrémités de la tige de poussée est sollicité et produit une déformation élastique pour réduire les interférences des vibrations et des forces externes, jouer un rôle tampon et rendre la conduite du véhicule stable. Dans l'art antérieur, le corps d'arbre du noyau en caoutchouc de couple est principalement configuré sur le corps du noyau en caoutchouc à travers le roulement à aiguilles, ce qui est difficile à résister à une déformation importante, en particulier lorsque les essieux central et arrière tremblent, le roulement à aiguilles est facile à coincer, et même à provoquer la rupture, le dégommage, etc. du noyau en caoutchouc de torsion, et l'assemblage et l'entretien d'une telle structure sont très gênants.