La différence entre le capteur d'oxygène à l'azote (capteur Nox) et le capteur d'oxygène

L'azote etcapteurs d'oxygènejouent un rôle crucial dans la surveillance des émissions de gaz d’échappement des véhicules et l’optimisation des performances du moteur, mais il existe des différences significatives entre eux.

Premièrement, d'un point de vue fonctionnel, le capteur d'oxygène surveille principalement la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement du moteur pour faciliter un contrôle précis de l'injection de carburant, obtenant ainsi un rapport air-carburant optimal qui améliore le rendement énergétique et minimise les émissions polluantes. En revanche, le capteur d'oxyde d'azote détecte spécifiquement les niveaux d'oxyde d'azote dans les gaz d'échappement ; étant donné que les oxydes d’azote sont des polluants environnementaux néfastes, une réglementation stricte de leurs émissions est cruciale pour la préservation de l’environnement.

Deuxièmement, concernant leurs principes de fonctionnement, le capteur d'oxygène génère un signal électrique en mesurant les variations de concentration en oxygène dans les gaz d'échappement, qui est ensuite relayé à l'unité de commande du moteur. À l'inverse, le capteur d'oxyde d'azote utilise une technologie de détection chimique avancée pour quantifier avec précision les concentrations d'oxyde d'azote et transmet ces données au système de contrôle électronique du véhicule pour mettre en œuvre les mesures nécessaires visant à réduire ces émissions nocives.

Par ailleurs, concernant les scénarios d'application,capteurs d'oxygènesont largement utilisés dans divers types de véhicules à carburant et constituent un élément essentiel des systèmes de gestion de moteur modernes. Les capteurs d'oxyde d'azote se trouvent principalement dans les véhicules diesel et certains modèles à essence haut de gamme équipés de systèmes sophistiqués de post-traitement des gaz d'échappement conçus pour se conformer à des normes d'émission plus rigoureuses.