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Quelles sont les raisons possibles de l'augmentation du bruit dans le moteur des camions Mercedes Benz

2023-08-15

Pourquoi devons-nous changer l’huile régulièrement ? L’huile est aussi importante pour le moteur que le sang l’est pour le cœur. L'huile contient divers additifs qui peuvent protéger efficacement les pièces mobiles importantes du moteur et assurer son fonctionnement normal.

Le démarrage à froid provoque un bruit excessif dans environ 95 % des dommages causés à la voiture, ce qui n'est pas recommandé par la plupart des passionnés de voitures. En raison du démarrage à froid, environ 90 % de l'huile de la voiture retourne dans le carter d'huile, ce qui entraîne un manque de lubrification des pièces internes du moteur diesel. Lorsqu'une voiture froide démarre, la température du moteur diesel est basse et la mouillabilité de l'huile de la voiture ne s'améliore pas. Comme le moteur diesel chauffe rapidement et augmente le rapport de vitesse, le bruit est légèrement plus élevé. Une fois la voiture réchauffée, le rapport bruit et vitesse diminue à nouveau. Toutes ces conditions sont normales et il n’y a pas lieu de trop s’inquiéter. Si la voiture chaude ne s'est toujours pas rétablie, je suggère d'aller à l'atelier de réparation pour rechercher la cause et procéder à une détection des défauts. Le manque d’huile de voiture peut provoquer beaucoup de bruit. Il existe diverses conditions de pénurie d'huile de voiture, telles que les fuites d'huile de moteur diesel, les fuites d'huile de voiture et la consommation normale d'huile de voiture. Je ne sais pas combien d’huile de voiture contient une belle voiture. Certaines voitures brûlent de l'huile moteur et, une fois l'huile moteur brûlée, certains composants ne sont pas lubrifiés à temps, ce qui entraîne une augmentation du bruit. Auparavant, on utilisait de l'huile automobile à haute viscosité, mais elle a maintenant été remplacée par de l'huile automobile à faible viscosité. Par exemple, dans le guide automobile, il était initialement spécifié d'utiliser de l'huile 5W30, mais de nombreux passionnés d'automobile n'y ont pas prêté attention et ont immédiatement utilisé de l'huile sèche pour voiture 5W-50. Cependant, après l'avoir utilisé, ils ont senti qu'il y avait un problème avec leur propre voiture. Après avoir remplacé le 5W30, le bruit était initialement fort, mais après avoir conduit pendant un certain temps, il a de nouveau diminué. Tout cela est normal.


Si le bruit persiste, c'est anormal. Il est recommandé de remplacer le modèle spécifié dans le guide. Il est préférable de rappeler que la voiture a atteint le kilométrage requis, par exemple après plus de 60 000 à 80 000 kilomètres, l'espace interne du moteur diesel se dilate et une huile de voiture de viscosité plus élevée est remplacée. Il n’est généralement pas recommandé de la remplacer par une huile automobile à faible viscosité. En raison de la nécessité de roder à nouveau après le remplacement de l'huile de voiture à faible viscosité, cela aggravera les dommages aux pièces et provoquera un bruit fort. L’utilisation d’huile automobile en violation des réglementations peut provoquer des bruits forts. L'huile automobile est souvent utilisée pendant une longue période sous des charges environnementales naturelles extrêmes de température et de pression élevées, et les moteurs diesel ont des exigences élevées en matière de caractéristiques de l'huile automobile. Si le temps d'application ou le kilométrage enfreint la réglementation. En conséquence, les caractéristiques de circulation, de nettoyage et de lubrification de l’huile automobile font défaut, ce qui entraîne une augmentation du bruit et même des problèmes à d’autres niveaux. Il est suggéré aux passionnés de voitures de suivre les instructions d'entretien du manuel d'utilisation de la voiture pour un entretien en temps opportun, ou de suivre les instructions sur le baril d'huile pour l'entretien.


Les secrets techniques utilisés par différentes marques connues sont différents, et différents secrets provoqueront de mauvaises réactions exothermiques, modifieront leurs propres caractéristiques, endommageront les composants du système d'admission et augmenteront le bruit. De nombreux problèmes de mélange surviennent, il est donc recommandé aux passionnés de voitures d'éviter autant que possible de mélanger l'huile de voiture et d'utiliser autant que possible la même marque d'huile de voiture bien connue. Si vous rencontrez des situations uniques et devez remplacer différentes marques d'huile moteur, il est préférable de changer de marque uniquement en changeant l'étiquette. Cela inclut la viscosité suggérée dans le guide automobile, s'il faut utiliser une autre marque d'huile moteur bien connue ou cette viscosité.


Après avoir retiré et remplacé différentes marques d'huile moteur, le bruit est élevé. Différentes marques bien connues appliquent différentes huiles de base et conservateurs, et la recette secrète est différente. Généralement, les moteurs diesel doivent attendre un certain temps (environ 600 kilomètres) pour se mélanger à nouveau à l'huile automobile de marque bien connue. Au début, le bruit est un peu fort et les moteurs diesel ont des performances exceptionnelles dans d'autres aspects, tels que la force motrice et la consommation de carburant. Généralement, après un certain temps, le bruit diminue, ce qui constitue un problème normal. Si le niveau de bruit ne diminue pas de 600 à 1 500 kilomètres et qu'il n'y a pas de performances exceptionnelles dans d'autres aspects, cela indique que les nouvelles marques bien connues ne conviennent pas à leurs propres voitures. Il est suggéré de les remplacer immédiatement. Le bruit causé par l’ajout par erreur d’huile de voiture fausse et de qualité inférieure est élevé. Les caractéristiques anti-usure, de nettoyage et d’entretien de lubrification des huiles automobiles fausses et de qualité inférieure sont très mauvaises. Après l'avoir tragiquement ajouté, les composants de lubrification perdent un entretien raisonnable, les dommages s'aggravent et le bruit est fort. S'il n'est pas immédiatement remplacé, il endommagera sérieusement le moteur diesel, provoquant une maintenance et des anomalies absolues. Les passionnés de voitures n’ont pas besoin d’être avides de gains et de pertes bon marché.


SYHOWER est l'un des principaux fournisseurs en Chine, spécialisé dans la production de moteurs Mercedes Benz, de châssis Mercedes Benz, de moteurs SCANIA, etc. Nous sommes engagés dans l'industrie européenne des pièces détachées pour camions depuis 2000 et avons une histoire de plus de 20 ans. Avec la croissance continue de l'entreprise, elle a gagné la reconnaissance des clients nationaux et étrangers avec d'excellentes compétences professionnelles et une forte force technique. Le champ d'activité de Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. est le commerce international d'importation et d'exportation, l'approvisionnement en matériaux nationaux et la commercialisation. Principalement engagé dans les pièces importées de camions européens (véhicules commerciaux), de véhicules spéciaux lourds et d'autobus. C'est l'agent exclusif et le distributeur désigné de nombreux fabricants de pièces détachées bien connus en Chine. À l'heure actuelle, elle est devenue un fournisseur majeur de pièces automobiles européennes en Chine. Les pièces que nous distribuons comprennent principalement les modèles suivants : MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA et autres pièces automobiles et pièces OEM. Depuis la création de notre entreprise, chaque étape du développement a suivi la philosophie d'entreprise de première classe et a traité les clients avec une attitude professionnelle et sérieuse. L'entreprise s'est toujours engagée à rechercher des produits de haute qualité à bas prix. Nous bénéficions d'un avantage absolu en matière de prix des produits et d'une qualité de service parfaite, afin d'atteindre la perfection. Nous soutenons MOQ. Nous sommes prêts à faire connaître d'abord aux clients, à grandir ensemble et à une coopération gagnant-gagnant !

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